长城石雕关于事故桥梁设计情况的说明公告

公司及全体监事会成员保证信息披露内容真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

2019年10月10日18时06分左右，位于上海市西山区的312省道K135处发生重大道路交通事故。 车祸发生后，有媒体关注了车祸路段的设计情况。 长城雕塑（以下简称“公司”）于2019年10月14日发布《关于媒体关注的公告》（公告编号：2019-052）。

近日，上海市应急管理局发布《无锡“10.10”省道312线西港路过桥墩重大碰撞事故调查报告》（以下简称《调查报告》）。 调查人员指出，事故的直接原因是“两辆轻型平板半挂车严重拥挤，距离较近（载荷分布相对集中），偏载造成的失稳效应”远远超过桥梁下部结构的稳定作用，导致桥梁支撑系统失效；相互滑动和旋转，导致梁体横向滑动并下沉着地。

对于交通事故桥梁设计情况，调查报告得出以下结论：

“一、专家组认定事故桥梁上下部分计算完整，设计采用的标准、规范和依据符合要求，估算结果可信。

2、长城雕塑对桥梁事故段工程设计的审查结论是：“本工程BU03桥的上下结构在设计期间总体符合相关设计规范和标准的要求。” ’”

综上所述独墩柱抗倾覆加固 施工组织设计，该公司事故桥的设计在设计期间符合相关设计规范和标准的要求。

截至本公告披露独墩柱抗倾覆加固 施工组织设计，公司无应披露的未公开事项。

特别公告。

长城雕塑监事会

2020 年 2 月 3 日