石雕栏杆设计要注意什么：栏杆的安全性和美学

汉白玉栅栏最初是为了安全而设计的，比如原来的独木桥，由三角形支撑，延伸到拱圈上方，加上雕塑扶手，形成栅栏。

架桥立篱是理所当然的事情。 后来，由于建筑艺术的发展，栅栏一体化、规整化、多样化，使其形成审美效果。 因此，护栏设计应注意什么：

一是考虑其安全性，

二是看其审美疗效。 两者密切相关，不可分割。 在道路美学中，安全被视为美学的重要组成部分。 法国出版的《实用道路美学》一书中提到：“无论道路多么美丽，如果没有安全感，你就无法感受到它在审美上的重要和满足”。

雕塑围栏

雕塑护栏给人一种安全感，同时给人以美的享受。 对于第二座桥来说，安装与桥体结构和周围环境相适应的护栏就像点睛之笔，让大桥显得雄伟多彩。 这也是为什么历代建筑大师对雕塑围栏的雕琢和雕刻如此重视的原因。 比如赵州石桥上的石栏，只雕有龙栏板，龙有戏珠、奔龙、扭龙、渡龙等几种。 柱子的形状和颜色也多种多样，如蟠龙与竹节、竹节与宝珠等。这种图案雕刻多取材于广为流传的神话传说。 它用来表现劳动人民的智慧和力量，或象征善良、美好、战胜邪恶，因而受到人们的喜爱。

在宋代两代的宫殿、陵墓建筑群中，桥梁建筑被视为建筑群的重要组成部分，即使没有河流引水，也要修建桥梁。 在立柱上，可以看出桥梁护栏有其独特的艺术魅力和审美效果。

历代文人墨客也用雕塑栏杆来寄托情感，留下了许多脍炙人口的名句：南宋诗人辛弃疾有诗“我在人群中寻找他千百遍，却没有找到他”。蓦然回首，人在灯火阑珊处”，民族英雄岳飞也写下了唐代大诗人曹雪芹的“彝语，怒气冲天，雨歇”。朝代，常将雕塑护栏与各位淑女先生们相比较：“秋夜青米诺斯河上停泊，红袖楼头夜倚栏杆”、“故乡在哪里？” ？ 倚栏而撕。”正因为如此，造型优美的雕塑栏杆还可以启发人们的心灵，表达人们的心灵，引发人们的遐想。因此，它也是一座改造环境、陶冶人们美好情操的建筑。

雕塑护栏又称雕塑护栏

事实上，雕塑护栏是桥梁造型艺术的重要组成部分。 在科技的未来，我们的桥梁专家和建筑师有责任把护栏设计好，让人们爱看、爱听，继承和发扬我国的建筑艺术传统，凝心聚力。 民族魅力，道路建设呈现涉足五化的时代风采。 因此，我对路桥桥护铁提出自己的轻率看法，教诸位参考。

雕塑拱桥、石拱桥、石护栏

一、传统方法与时代风格

唐代的桥梁护栏，由于当时的科技条件，全部采用手工雕刻而成，所用材料多为玉质均匀的沙石。 雕塑围栏的价格较高，因此给人一种庄重、深邃、精致、端正的感觉，里面精美的雕刻、巧妙的做工无疑是我国唐代建筑艺术的珍贵遗产。 而明天看来，它的缺点是制作复杂、繁琐笨重、远看视角差、疗效差。 试想，如果在现代桥梁上仿制的话，是不太合适的。 因此，就存在如何继承和发扬古代栅栏法的问题。

雕塑

解放后，我国道路桥梁建设迅速发展，修建了多座跨越天险的二桥。 双拱桥的跨度达到了150米。 一条视线。

30多年来，广大雕塑设计师创造了多种栅栏方法。 这种造型通常吸收了唐代栅栏艺术的特点，或魁梧、俊秀，或严谨、刚健，也有轻盈玲珑、透视力强、远看疗效佳的特点。 例如现在的护栏柱，柱身与柱顶有凹槽隔开，柱身装饰简单，柱顶为多棱球。 远远望去，很像唐代的竹接球柱或狮头柱（图2）； 图四成对排列，给人一种严谨、典雅之感，颇似古桥栏杆上的流云、卷叶； 广东大理白族自治州清镇桥跨蓝钱河护栏：吸收了我国民间窗花的造型艺术，精致、透亮、古朴、美观，充满纯朴的民族特色和乡土气息。

又比如，由两个矩形预制构件相交而成的花板，并用方形框架连接周围，与古桥上的蛟龙栏杆非常相似。 这只是一个具体的形象，一个具体的概括。 古桥栏杆的这些具象化、概括化的造型应该说是一项伟大的壮举，因为它为桥栏杆的模型化、工厂化、批量化快速生产创造了条件。 它既有传统方法的特点，又颇具当代性。

木雕

好的办法有很多，也有一些形状不完善的围栏，比如四川平望二桥的雕塑围栏。 两道栅栏之间，只连接着一块大的方形实心板，占据了两根立柱的空间。 它夹住了一半的空间，因此变得非常坚硬（见图 6）。 又如南京塔陵桥的护栏，但两根柱子之间设置了两个巨大的坑。 看来充分利用了“空间”。 以虚拟代替现实，有一定的远见效果，但由于空间与杆的不平衡，始终变得暗淡、松散。

2.千篇一律、千变万化

从审美角度来说，千篇一律的做法并不一定没有吸引力。 比如，一群红领巾，穿着同样的衣服，迈着同样的步伐，就被认为是美丽的； ，给人的感觉也很美。 这意味着，在一定的时间和空间内，对于不同的事物来说，统一和不断变化可能是美丽的。 桥梁护栏的造型属于建筑美学的范畴，自然也不例外。 我们唐代的建筑师既考虑了统一美，又考虑了千变万化的美，并巧妙地将两者融合在一起。 比如赵州桥的护栏，除了柱子方式不同外，雕凿也不同； 卢沟桥的栏杆、柱子上的泉州大小也形状各异，无一相同。 有的还精雕细琢的麒麟、石雕等，其柱栏杆的大小、间距相同。 严谨、工整，与桥梁造型完全融为一体，不愧是造型艺术的巧妙运用。

雕塑

明天，由于批量生产的要求，雕塑围栏的形状其实大多是千篇一律的，而组成围栏的各个部件灵活多变，可以用不同的截面组装成不同的图案和方法，以达到更好的效果。创建各种围栏。 更优惠的条件。 我们应该学习前人的工艺，将变中求同。 除了以赵州桥、卢沟桥为典范外，现代园林建筑中也有不少标杆； 但仔细一看，却是千变万化，色彩斑斓。

建筑造型中的统一性与多变性是相辅相成的，不能忽视建筑主体的整体情况。 在重庆梁平县的九溪沟上，有一座美丽的单跨拱桥，因为设计者在汉白玉护栏的布局上将整个桥体分成了几个不同的区段，而且每个区段的护栏都截然不同。 只注重多样化，而没有将多样化与统一性完美结合起来，所以整个桥体变得非常杂乱、不整齐，给人一种搭积木搭建的感觉，非常不和谐。 可见，对于一座造型优美的桥梁来说，如果护栏设计不当，也会影响桥梁的美观效果。

拱桥石材护栏

3、栏杆设计应适应桥型

护栏网如何适应桥型？ 这是设计师经常遇到且容易忽视的问题。 感觉栅栏不是主体，无关紧要，有现成的图案，可以用来复制，但结果却是美中不足，甚至有碍整个桥梁造型的美观效果。

雕塑护栏适应桥型，一般应注意以下几点：

(1)雕塑围栏应被视为整个桥梁造型的一部分。 在选择桥接方式的同时，还应考虑相应的栅栏方式。

(2)石材护栏的形状不宜与桥梁结构形状相同。 例如，桥体呈拱形时，栅栏方式应尽量采用直线杆件组装，少用或不采用弧形预制构件。 因为当桥体为拱型时，主拱上往往有许多腹拱，则弧形护栏与桥体相同； 此时围栏的形状应与桥体形状平衡协调，不能再采用斜线形状。 应采用较密的条纹护栏或重型实心板，防止与分析框架相似。 。

雕塑围栏

对于梁板桥，由于桥体主腰线除桩、拱圈外，多为水平线，为避免与桥体雷同，护栏形状应以竖直线为主，或以曲线和曲线为主。弧线。 道路。

(3)汉白玉护栏的造型应防止复杂、杂乱。 护栏复杂、凌乱的原因有三个：二是不能与桥法相配合，护栏法可以任意选择。 如上所述，除了相同，就变得混乱； 老实说，有些家居装饰可能会显得多余，弄巧成拙； 一是组成雕塑围栏的各种杆太小太密。

(4)适用于路面较宽的桥梁(中间有分隔带、两车道或四车道桥梁)。 围墙的造型应端庄、稳重、典雅。 组成护栏各部分的截面规格应适当加强，使路面厚度与雕塑护栏长度成适当比例； 如果太大，就会很重；如果太大，就会很重；如果太大，就会很重。

对于又窄又长的桥梁，雕塑护栏的造型应简洁、明快、流畅。

石雕栏杆

(5)雕塑围栏的形状应防止形状怪异和扭曲。 护栏的目的之一是给司机和游客一种舒适和安全的感觉。 毕竟，道路的实用美学认为护栏设置不应该引人注目（这里的意思是不分散驾驶员的注意力），如果护栏的设计中有奇怪的形状和扭曲，也会分散驾驶员的注意力。司机，导致不安全的诱因。 如四川省成县的新虹桥，它是我国第一座双曲拱桥。 以圆圈为界，两侧各有8组，全部向桥中心倾斜排列。 可以看到扭曲已经消除，有轻微的塌陷倾向。 与美丽的桥梁造型相比，显得非常不相称。

(6)雕塑围栏的造型应以虚代实，虚实并存。 “真实”是指构成围栏的预制构件。

“虚”是各个预制构件之间的间隙。 缝隙太大，就会显得暗淡、松散、不整齐； 如果间隙太小，就会变得复杂、混乱。

构思造型时，除了考虑每个预制构件的几何形状以及它们形成的图案是否美观之外。 同时，还需要考虑缝隙的大小以及它们产生的图案是否美观？ 使虚实相宜，满足桥梁造型的需要。 比如，某一帧内两个相交的矩形如何排列才是最理想的？ 图形的明暗不合适，中间相交产生的小矩形要么太大，要么太小，都不能形成较好的图形。 (③)。

“以虚代实”，就是从间隙中得到效果，从间隙中看到图形，从而达到无中生有的疗效。 比如，中间挖空的石板，其实是空的，但透过坑洞，可以看到许多自然景象，能引起人们的联想和想象，降低造型的趣味性。 这些以虚代实的造型手法的精妙之处在于，虚空必须有好看的轮廓和形状，否则只留一个方坑，起不到以虚代实的疗效。

石栅栏又称雕塑栅栏或雕塑栅栏

4、石雕护栏的形状要适应周围环境

雕塑护栏除了适应桥型外，还应适应周围的环境。 周围环境应包括：

(1)风景——树木、森林、田野、建筑物、风景、铁路、公路、桥梁、水库、电站等。

(2)性格——风俗习惯、爱好、劳动性质等。

（三）道路等级和服务对象。