墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

avatar 2023年7月27日00:00:42 评论 458
摘要

今天给大家带来的内容是一个桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结,干货非常多,值得我们认真去学习一下。在工程中,钻孔灌注桩用得较多,有成熟的施工经验,对水下工程施工,依然是以钻孔灌注桩为主。3)承台、墩柱、盖梁等钢筋三位一体,互相伸入对方。(9)、在脚手架上进行电、焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

明天给大家带来的内容是一位桥梁老板对我六年施工经验的总结。 干货这么多,值得仔细研究。

1、场地平整

无论工程规模大小,进场后必须平整场地,并对场地进行综合整理,为主体工程施工留出足够的空间。

对于市政工程来说,通常场地都比较局促,受到各种激励因素的阻碍,因此合理、明智地安排场地就显得尤为重要。

只有平整场地才能适应机械施工。 只有场地好,才能发挥机械效益,减少劳动力。 在很多小工程中,建设高标准道路的本质是节约,而不是浪费。

修路是第一步,没有可靠的道路如何使用小型机械进行施工

例如,在二桥南路修建高层桥梁时,路面跳出仓库,利用一段梁段作为施工场地。

2. 基本建设

在桥梁中,基础通常是桩基。 桩基的方式有很多种,小型桥梁常用的是灌注桩和挖孔桩。 下面介绍灌注桩和挖孔桩,其他桩形不介绍。

(1) 钻孔灌注桩

在工程中,钻孔灌注桩应用广泛,并有成熟的施工经验。 对于水下工程施工,钻孔灌注桩仍是主要方法。

1、工艺流程

2、钻孔灌注桩施工要点

(1)孔质量的控制

① 采用隔孔施工工艺

②保证桩身孔的垂直精度

③ 确定桩位、桩顶标高和孔深

④ 检查钢筋笼的制造质量和吊挂质量

⑤ 水下混凝土浇筑前泥浆配制及二次清孔

(2)桩质量的控制

①严格检查进场原材料的保修凭证进行初检,不合格的材料禁止用于混凝土浇筑桩。

②检查配合比及混凝土和易性

③混凝土浇筑时应加强混凝土搅拌时间和混凝土承载层的控制

基桩工程属于隐蔽工程,质量检验难度较大。

因此,加强基桩的工程测量是一种手段。 确保钻孔灌注桩施工质量,关键在人。 指出,现场管理人员要具有高度责任感,防患于未然,充分重视桥台各个施工环节,精心工作。 只有这样才能保证基台的质量控制。

(2)旋挖灌注桩

与钻孔灌注桩相比,旋挖灌注桩仅成孔过程不同,在环保方面具有较强的优势,在市政工程中得到广泛应用。

1、旋挖桩施工要求

(1)工艺流程:检测放样——埋设扶壁——打桩机就位(钢筋笼)——挖至终孔——压放钢筋笼——压放混凝土导管——浇筑混凝土

(2)桩施工时应保证垂直度,误差大于0.5%,桩位符合误差不小于50mm。

(3)钢筋笼制造允许误差:主筋宽度允许误差为±10mm,翼缘宽度及螺旋钢筋坡度允许误差为±20mm,钢筋笼半径为±20mm 100毫米。

(4)钢筋笼运输、吊装时,应避免变形,并应对准孔位,防止与孔壁碰撞,就位后应立即固定。

(5)支撑桩施工应隔跳一施工,相邻桩的成孔施工应在混凝土浇筑完毕24小时后进行。

(3)灌注桩人工挖孔

人工挖孔桩由于承载力大、施工方便快捷、桩质量相对容易控制和保证,得到了广泛的应用。 单桩承载力高,属非挤土桩。 可适用于各种污泥、泥质基岩。 尤其是当桩长10米左右、土质较好时,最为合适、经济。

弱点是:

①. 不得在承载层地下水位以下打孔

②、需要大量的劳动力。

③. 挖洞过程中存在一定危险,很容易塌洞,造成严重后果。

挖桩水洗混凝土实例

从检验报告和芯样照片可以看出,该工程基桩下部小部分混凝土芯样基本完整,但不密实,大部分混凝土芯样上部完全不成型且松散,是典型的水洗混凝土。

墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

经分析:人工挖孔后,​​没有及时浇筑保护层和混凝土。 浇筑混凝土前,未有效排除孔内积水,未采取有效施工措施,向孔内浇筑混凝土,导致混凝土被孔内积水冲刷,沙子下沉,水泥浆飘落。 工程桩全部报废。 因此该桩不能作为承载桩使用。

3、基坑土石方顶管

1、按图纸要求测量并释放基础中心桩,确定基础纵横轴控制桩。 控制桩应尽量布置在不受边坡顶管影响的位置,并设置爬升桩,作为后续检查和复核的依据。 严格控制主梁平面规格和标高。

2、开挖采用挖掘机人工进行,顶管至底座20cm采用人工和机械拆除。 桩头将被手动顶升,以避免对桥台造成机械损坏。 顶管施工过程中,应结合实际地质情况,进行适当的充填处理,防止坑壁塌陷。

3、防止基坑超挖,应清除已超挖或已超挖的松动部分,并进行顶部固化。 凿好的桩头剩余物可铺在坑底,并应将基础找平,保证基础有一定的承载力。 力,避免钢筋绑扎、模板支撑和混凝土浇筑过程中的沉降。

4、渡槽基础预埋桩身规格应符合设计要求,预埋桩头上应凿出标志线,并按规定标高凿出桩顶,以保证桩身混凝土的完整性。

5、顶管坡桩露出时,立即测量各基桩的平面位置和标高,并做好隐蔽工程记录。

4、桩基检查

5、系梁、承台、墩柱、平台承台、平台背、盖梁、耳背墙

这部分统称为桥梁上部结构,工艺流程是一样的,简单来说就是钢筋、模板、混凝土。

1、钢筋的制作和绑扎

1)清理回填土表面,弹出回填土上的控制边,按施工图将钢筋排列整齐,保证成型钢筋的绑扎规格。

2)为保证表层钢筋位置正确、不偏斜,在表层钢筋与上层钢筋之间设置适当的搭设钢筋。

3)主梁、墩柱、盖梁及其他钢筋三位一体,相互插接。

2、模板施工

1)模板采用竹胶板或钢模板。 为了避免模板接缝离析,板之间夹有海绵胶,模板顶部用砂浆填缝。

2)安装前,在模板上涂抹脱模剂,安装后及时检查结构的位置(轴线)和几何规格是否符合图纸要求。

3)模板安装完毕后,对模板的稳定性、支撑、螺杆宽度、模板的几何规格、模板的接缝、连接牢固度等进行全面检查,并做好检查记录,并进行处理发现隐患及时处理。

3.具体

①采用商品混凝土、汽车泵泵送浇筑。 每层宽度不超过300mm,并采用振动压实。

②浇筑应连续进行,若中间间歇时间因故超过前层混凝土初凝时间,应按施工缝处理。 顶面应按要求修整和平滑。

③安排专人对支架、模板、钢筋及预埋件稳定性进行检查,发现松动、变形、移位情况及时处理。

④浇筑过程中,应经常检查混凝土质量,并做好混凝土浇筑记录。

⑤ 混凝土浇筑完成后,应及时对本体进行保养。

⑥待混凝土达到一定硬度后拆除模板。 拆模板时应轻拿轻放,防止重击造成混凝土破裂、撬起模板。

•6。 地面硬化•

地基处理与地面道路施工相结合,一次性到位。 无路面要求的地方,用压路机分层碾压,填筑5cm厚碎石填料,梁体投影面以下所有部位浇筑15cm厚C20混凝土。

为防止处理好的地基免遭阳光暴晒墩柱脚手架,四周顶筑一条40×30cm的排水沟,排水沟分段顶升,形成坡度。

• 地基处理硬化土层长度为桥梁净宽度+1×2; 碾压土层压实度应在90以上。

•7。 支持系统•

根据多年桥梁施工经验,支撑体系多采用碗扣支架搭建,碗扣支架适应性强。

1.碗扣支撑负载的估算

1)箱梁混凝土自重:

墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

①边梁部分

②空腹姿势

③中间主梁部分

④翼板部分

⑤端梁部分

⑥ 中层架部分

⑦中梁部分

2)模板、方木、支架自重:

3)、施工活动荷载:

4)混凝土下料冲击力:

结合估计的负载,

拱肋估计也使用这种类似的组合。

2、支架布置 当碗扣支架横杆步距为1.2m时,每根立杆的设计荷载为3t,当横杆步距为0.6m时,每根立杆的设计荷载为酒吧是4t。 根据估算结果安排荷载组合。 一般来说:

3、柱基础承载力校核计算:

应取最大组合荷载位置的许用承载力作为柱基础承载力的验算,以满足要求。 N/Ad≤K·fk

N——立杆传递到基础顶面的轴力,Ad——支撑板的面积,K——调整系数,混凝土为1.0,fk——抗压承载力标准值具体的;

每根立杆顶部必须设有底座或支撑板,支撑板必须与基础紧密贴合。 若局部基础表面不平整,应进行处理。

4、碗扣铁管承重支撑安装要求 • 杆体采用铁管,直径为Φ48mm,壁厚为3.5mm。 铁管及连接件参照《扣件式铁管脚手架施工安全技术规范》要求,必须有保修单、检验报告、生产许可证。 铁管进入现场时需要进行预检,必须符合预检标准后方可使用。

5、碗扣铁管承重支架的安装需要在安装前放好支架立杆的位置。 承重支架是受力支架,立杆是直接受力杆,所以立杆的宽度必须严格控制。 • 扫地杆距地面高度为20cm。 如果有高度,在低处加一根扫地杆。

支架安装过程中,应及时设置横、横、横剪刀。 剪刀沿着支架的高度和长度(或厚度)连续布置以形成整个表面。 ~6m设置1个,水平方向每2步设置1个。 剪刀撑与地面的倾斜角度设置在45°至60°之间。 除剪刀撑斜杆两端通过旋转扣件与支架立杆或横杆紧固外,中间应降低2~4节。 观点。 旋转扣件中心线至主节点的距离不应小于15cm,剪刀撑搭接厚度不应大于1m,旋转扣件使用数量不宜超过2个。

6、支架的初步检查支架安装完毕后,必须将支架可靠接地(成对设置),并在支架两侧设置安全标志。

组织相关人员(单位项目负责人、安全员、货架工作区队长、货架维修工)对支架进行初步检查。 初检标准以落地式脚手架初检记录表内容为准。 流程工作。 指出实行“一级预检制度”。

七、安全措施

(1)脚手架搭设人员必须具有专业脚手架施工人员资格。 定期进行复检,合格者方可挂牌就业。

(2)工作人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋。

(3)脚手架的构件和搭设质量应预先检验合格后方可使用。

(4)工作层施工荷载应满足设计要求,且不得超过承载能力。 模板支架、泵送混凝土、砂浆的输送管等不得固定在脚手架上; 起重设备不得悬挂。

(5)六级及以上大风、雾、雨、雪天气时,应停止脚手架搭建、拆除作业。 雨雪后货架作业应采取防滑措施,并清除积雪。

(6)脚手架使用过程中,严禁随意拆除杆件。

(7)不得在脚手架基础及其邻近处进行开挖作业,否则应采取安全措施并报主管部门批准。

(8)脚手架搭设时,两侧应有防护措施,防止坠落物伤人。

(9)在脚手架上进行电气、焊接作业时,必须有防火措施和专人看守。

(10)脚手架的接地、防雷措施和临时电缆线路的架设应按照现行行业标准和规定执行。

(11)搭设、拆除脚手架时,地面应设置围栏和警示标志,并设专人看守,禁止非作业人员进入。

•8。 支持系统预加载•

1、荷载布置

箱梁施工前,支架应预载,预载重量不应大于箱梁自载+施工荷载。

道碴材料采用沙袋、水袋或辅以钢筋配重,在预载长度范围内按梁截面形状堆放,针对不同设计断面分段设定道碴荷载。

2、预压工作主要是测试支座的稳定性,获得支座的变形量,以及地基的沉降量。

下面的例子是支架预压过程中的不稳定性。

墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

3、预压在支架搭立、托梁、模板布置完毕后进行,压制时间24小时以上。

4.观察点的设置

支架预压过程中,共需要观测9个断面27个观测点墩柱脚手架,具体观测位置设置为每个跨度的L/8、L/4、3L/8、L/2,两端采用墩顶支撑。 每组左、中、右各三个点。 在该点固定观测杆,以便于沉降观测。 其观测点的设置如图所示。

测量点分别布置在靠近地面和底部支架上。 为了便于观察,可用铅锤将底部观察点引至地面。

基础沉降观测点与支撑观测点相对应设置,箱梁每跨布置15个观测点。

5. 装载顺序

6、操作步骤及目的。

步骤1:观察初始状态

完成观测点布置后,观察各观测点的初始读数并做好记录。

第2步:第一级加载

一级装载方式装载至总重量的50%。 主要模拟完成底板、腹板加固、预应力加固、内模板安装、屋面梁加固、预应力加固等施工过程。 考虑到负载均匀分布在地板上。

加载过程的观察:由于第一阶段加载荷载比较小,所以可以考虑在加载完成后对各个观测点进行观察。

第三步:二级加载

二级加载方式加载至总重量的75%,模拟一定施工坡度的底板混凝土、斜腹杆混凝土、顶板、翼缘板混凝土全断面浇筑。 断裂面最不利的应力状态。

加载过程观察:第二级加载是模拟施工过程中相对不利的受力状态。 加载过程分为三步,第一步是底板混凝土,第二步是斜腹杆混凝土,第三步是导墙拱圈混凝土。 每一步加载完成后,必须对观察点进行观察并记录。 同时,检查和观察贯穿整个装车过程。 如发现异常,应立即停止装载,查明原因并解决后,方可继续装载。

第四步:第五级加载

第五级加载方式加载至总重量的100%,模拟箱梁混凝土浇筑完成的情况。

加载过程观察:第五阶段加载分为三步。 第一步完成底板混凝土浇筑,第二步完成主梁混凝土浇筑,第三步完成导墙拱圈混凝土施工。

整个过程必须进行检测和观测,并且必须测量上述每个过程中每个观测点的高程变化。 如发现异常变形,必须立即停止加载,进行紧急处理,查明原因并处理后,方可继续施工。

第五步:负载观察

第五级加载完成后,应观察24小时加载情况,每小时一次,并做好记录。 如发现异常,应及时报告,紧急处理。

第 6 步:卸载观察

卸荷观察是“装预压”的重要组成部分。 通过对各级荷载的卸载观察,可以推断出支座在各种荷载作用下的弹性变形和残余变形。 卸载观察过程与加载观察过程相反。 流程如下:

第五级加载状态→二级加载状态→一级加载状态→初始状态

卸货时,每级卸货均经过观察并做好记录后,方可进行该级卸货。

第7步:预加载过程总结

在编制的预压过程总结中,应通过“预压-卸载”的全过程来评价满堂支架在使用过程中的安全性和可靠性,并对残余变形和弹性变形进行估算,确定抗拔值支撑点、跨中梁、隔梁以及局部挠度不足部位的加固方案。

七、全厅支撑预压注意事项

①. 预紧力应仔细称量、计算,并由专人负责。

②. 所有道碴材料应提前计划至便于吊装和运输的地点。

③. 装车过程中,严格按照装车程序详细记录装车时间、吨位、位置,并全程跟踪观察。 如果不进行观察,则无法加载下一级负载。 每完成一级装载,应暂停一段时间进行检查,并对整个支架进行检查。 如发现异常情况,应停止装载,及时分析,并采取相应措施。

④. 观测过程应贯穿保障预压全过程,统一组织指挥。

⑤ 全厅支架变形的观察应采用高精度水平仪,精确到毫米,观察过程中前后标尺位置应保持一致。

• 九、模板工程

箱梁模板采用竹胶合板,箱梁内芯轴采用多层板。 墩柱等模板主要是钢模板。

1、模板加工制作

(1)制作模板前熟悉图纸,严格按照施工图绘制加工图,核对工程结构各构件及预制构件的规格,复杂结构应通过模拟放大,以利于准确准备。

(2)为防止混凝土浇筑过程中离析和预制构件成型后清除棱角,钢模板转角处应采用阴阳角或角条,并加筋或斜角在木模板的拐角处。

(3)防止偏析形成砂线、砂点、蜂窝等病害。 模板接缝和接缝应平直、光滑、隔离。 例如钢模与钢模之间、钢模与填土之间、钢模与木模之间采用橡胶海绵带衬套。

(4)模板安装前,应在模板与混凝土的接触面上涂抹脱模剂。 脱模剂应涂抹均匀,不得污染钢筋。

(5)重复使用的钢模、木模仍应平整、光滑、形状准确。 脱模后应立即进行去污、分类,损坏的模板应及时更换和修复。

2. 模板制作程序框图

墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

3、桥梁模板施工细节

⑴ 底模板铺好后,按平面放样,以纵横间隔5m检查底板高度,根据检测结果将底模板调整至设计标高。 调整完毕后,再次检查,如果标高不符合要求,则进行调整。

(2)在侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条。 在侧模板两侧设置纵、横方木背筋,用铁管、紧固件与支架连接,固定侧模板。

⑶、箱梁内芯轴

箱梁有两种浇注方案,一浇注方案和二浇注方案。

①采用一次浇筑时,箱梁内芯轴采用多层板,制成整体,顶部和底部留毛坯。 车厢底板和钢筋完成后,铺设波纹管,浇入芯轴,绑扎表面钢筋,完成波纹管,穿过钢铰线,浇筑混凝土。

②二次浇注方案是对箱梁内芯轴进行二次浇注。 第一次,底板和隔间钢筋完成后,铺设波纹管,立仓内芯轴侧壁模板部分成型,拉线校准位置和整体心轴的线形,并浇筑混凝土。 待混凝土达到一定硬度后,将仓库外墙上的模板拆除并拆除。 对于仓内芯轴的顶模部分,用方木搭建一个小弯架,在弯架上铺2厘米厚的模板,然后在板上铺一层。 一层油毡,油毡接缝处相互重叠5cm,并用排钉钉牢,避免离析。 将面层钢筋绑扎,穿过钢铰线,再次浇筑混凝土。

4. 模板的拆除

The time of the shall be in the and shall with the :

(1) The non-load- side will be when the of the the point where the and are not by .

(2) The on the wall and can only be when its is not than 3.5Mpa.

(3) The mold can only be after the the .

(4) with shall be to the of and .

5.

the is , fill in the " Form", and after by the in , first the and on the , set up a area, send to the site, and non- from the site .

The of be out only when the of the more than 80% of the .

The frame abide by the of multi-point, , slow, and , and from the mid-span to the , and carry out layer by layer to "from top to , then first". Load- , after the load- . 。

must stand in a , place, keep their own , and must not pry to and . It is to use a crane to lift the that has not been pried.

It is to throw iron pipes and from high . The iron pipes be out in time. must wear belts when at above 2m ( 2m).

•10.

(1) In order to the of the , after the of the pier () is , it is to a of its plane and , and the the of the box and beam slab (cover, tie beam) on the point work.

(2) For the part, a hole of the same size as the plate is at the mold, the gap the beam and the pad is with sand, and a layer of is on the sand as the mold. Just it when it falls.

(3) The and holes fixed on the must be , the be exact, and the be flat and tight. If the local gaps are large, you can paste an of -sided or fill them with Seam .

(4) The of the is to the , pay to the DX, SX and GD in the GPZ basin model, and it be .

(5) The of the meet the of JT/T4-2004 "Plate for ".

2. of "11.26" car

At 8:30 pm on 26, 2010, the of the B17-B18 anti- wall of the bid of the Urban Rapid Ring South Line South (Weiba Road- Road) near the light rail in At that time, the span , seven from Jilin of China 24th to with the main (about 10 in ). 。

The of the - is the key to this . How to make the have a with the deck and the the parts, and the load of the is to the deck the - parts. There will be no such car .

The is a that be paid to in the and .

• 11.

The steel bars shall with the of .2-2007 and .1-2008

2.

⑴. The steel bars must be from , with and .

Under the of the , go to the unit for . For the same , the same , and the same , 60 tons shall be as a batch.

The must with the of the , do a good job of steel spot , and the of "test first, then use".

⑵. bars are in sheds when they enter the site and are not to be piled on the . are set at of not less than 2 in the yard area, and the is not than 20 cm. It is full of , try to avoid of steel bars and mud , and the test, , and of must be . The pipe water guide blind ditch the field area shall be in time when water.

墩柱脚手架 桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结

3. Steel bar

When steel bars, and be out to the and , and the width, and of steel bars be well . The steel bars be firm, and the spot steel bars can be spot in in to work . The and of the pool meet the .

4. of steel bars

(1) and bind the steel mesh on the upper layer of the plate of the box , and the width of the cover to the of the or .

(2) the steel box and ; the of the bell mouth .

(3) the steel frame and of the shelf

The spot- steel frame and spot from the of the frame to both ends, and the upper part of the frame is first, and then the lower part of the frame is . When , the of the to avoid or that may cause bite. -sided is for spot , and -sided spot is used when -sided does not meet the . After the spot of the steel bar is , all the slag is out.

(4) and bind the steel mesh and side steel bars on the lower floor of the box floor;

(5) The first of .

(6) After the of the meets the , and bind the upper and lower steel mesh on the guide wall, the side angle steel bars and the caps such as and .

5.

(1) When there is a the of the steel bar and the of the or , the of the steel bar be to that the of the meets the .

(2) When spot steel bars, steel and metal be from being by , so as to avoid and being by and fail to .

•12.

2. of .

the use of of water , and at this time, the color is to be and the is . It is to a , and work with the and to a .

⑴ The scale and of the be with the .

(2) , raw that meet the , and good raw to meet needs.

⑶, , , , etc. .

3. The order of for the box twice.

The plate and beams are for the first time to the of the beams, the guide wall and wing plate are for the time, and the of the two are as . The is step by step from one end to the other end, the the lower layer and the upper layer is kept about 2m, and the lower layer is the of the upper layer .

4. pay to the :

(1) , clean up the in the with work and a , a of the , , steel bars and pre-, and at the same time check the , , , and Wait for to be to goes wrong.

(2) be to the , first in the and then on the left side. The layer is 30cm, and the of the is at any time the .

(3) uses plug-in rods, and the width of the not 1.5 times the of the rod, and the is about 8 to 9 times the of the rod.

(4) Keep a of 5~10cm the rod and the side when to the rod from the and . When the lower , the rod be into the upper about 10cm. each part until the stops , no , the is flat and muddy, to or over-, and the rod be out after each part is .

(5) the , to track and the of the and . If there is in the , it be with . , make a good point, use the line to tie the steel bar, lay the steel bar at the on the , draw the line at the of the two steel bar, so as to the of the plate the , If any , stop , and after out the cause.

(6) After for the first time, when to the of the main beam, make . The of the is about 1cm than the of the main , and the and loose on the top are off, and the hard rough of the leaks out, and with water.

(7) After the of the of the box guide wall is , after the is and , it is in the of the cross , and the depth is at 1~2mm. The is twice, the first is to level the , and when the is close to final and there is no on the , the is to the . must grasp the time well. If it is too early, the will be , which will the . If it is too late, the depth will not be . , based on , it is to pull the when there is a hard when with your thumb.

(8) the for the holes of the box guide wall, the in the box be to the holes of the plate from being .钢梁顶面预留孔四壁铣刨,坝体预留孔混凝土要振捣密实。

(9)、混凝土养身采用土工布覆盖洒水养身,保证混凝土表面仍然处于湿润状态,养身时间不多于7天。用于控制张拉、落架的混凝土硬度试块放置在箱梁室外,同条件进行养身。养身期内,路面禁止堆满材料。

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