基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

avatar 2023年6月27日06:00:43 评论 489
摘要

(便于保护层厚度的控制及施工标化的要求)④底节模板根部用水泥砂浆堵严,防止跑浆。模板立设完毕后,由人工用砂浆再次进行填塞处理,以保证浇筑混凝土时接缝处不漏浆,从而杜绝“烂根”现象。5)达到养护时间后拆除薄膜,对墩身外观质量不符合验标要求的进行装修。3、对已绑扎完成的垫石钢筋骨架进行各项技术指标自检,钢筋间距、保护层厚度4cm。

4)坝体填方填方及质量应符合要求。 填筑前应排净积水,清除污泥和软土层,砌筑时不得损坏混凝土。

5)填方后坡顶边缘处的陆路堤应略低于地面,严禁填方坡顶积水现象。

二、墩身施工

(1)盖帽混凝土浇筑并达到一定硬度后(小于10m的渡槽应浇筑两次); 根据渡槽放线位置,凿除底部浮浆和松散层,直至漏出混凝土粗级配的1/3,并清除铣削区域的混凝土残留物。 当检测并放样的保护层边线向桥墩中心偏转0.5-0.8cm时进行包皮环切。 (为了控制保护层的宽度和施工标准化的要求)

(2)按规划设置铁管脚手架作为钢筋绑扎的施工平台

(3)、钢筋

1)主梁钢筋由钢筋场统一加工,并根据尺寸和检验情况安装铭牌。 装卸时不得从高处抛掷。 钢筋运至现场存放时应加盖、加垫,堆放整齐,不得混乱和磨损。 。

2)钢筋的安装必须按图纸、规范进行。 磨具用于控制钢筋安装的技术指标。 渡槽内钢筋绑扎时严禁大面积漏绑。 保护层垫块的硬度不大于混凝土的硬度。 交错、分散布置,不横跨保护层整个截面,不超过4个/m2,不允许垫砂浆。

基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

3)桥面有两根接地钢筋,一端与桥墩内的环形钢筋连接,另一端与墩帽处的接地端子连接。 墩帽上的接地端子采用桥式接地端子,设置在桥面端点侧立面上。 综合接地体和引出线依靠桥面非简支结构钢筋。 接地内阻需有检验报告,所有接头电阻值不得小于1Ω。 渡槽综合接地加固型式为Φ20mm的2个(渡槽外缘右侧的两个Φ16mm替换为Φ20mm)。 100毫米。

4)当桥墩高度大于14m时,在桥墩正面设置沉降观测标志; 当桥墩高度小于14m时,应在桥墩侧面设置沉降观测标志。 观察标记的敷设形式和大小参见《联镇市桥参考文献27》。

5)二氧化碳和甲烷必须分开储存,并放置于阴凉处墩柱钢筋保护层规范,安全距离5米以上,并设置安全警示标志。 施工现场的焊丝不得使用422碱性焊丝,而必须使用502或506酸性焊丝。

6)预埋件支撑垫石加固或支撑垫石加固绑扎作业完成后,应涂抹水泥浆,以免预埋件钢筋生锈,影响加固受力。

(4)、模板

1)模板拼装时稳定牢固,接缝严密,不允许出现离析。 模板接缝处用双面橡胶堵住。 模板表面必须清理干净并涂上脱模剂。 安装时预留的所有加固螺钉(必须是双螺钉)、垫片、拉杆必须安装完整。

基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

2)模板拉螺杆时(穿过混凝土表面),施工时预穿PVC管,受拉端保护层宽度应符合设计要求。 模板拆除后,应用泡沫胶堵住预留的凹坑,表面用同等硬度的砂浆堵住。

3)模板安装注意事项

① 安装钢筋前,根据已完成的渡槽纵横交叉线,用墨线将渡槽模板边缘弹出。 7m以下的渡槽模板需安装风绳。

②模板安装前应除锈、清洗、干燥并涂新的防冻液或色拉油。 除锈:消除钢模板表面的浮锈,结合施工现场的实际情况,通常使用带有钢球的角式球磨机进行除锈即可; 清洁:在涂砖油或色拉油前,必须保持模板清洁,可用干海绵擦去表面浮尘,涂漆时工人需穿鞋,以免污染模板,影响施工效果。疗效; 干燥:涂砖油或色拉油前,模板表面必须干燥。 如果模板表面闷热,会导致喷漆后起泡或表面无光泽。 影响混凝土表面的白度; 涂刷:涂砖油或色拉油时,一定要注意后半天的天气情况。 如果有雨、结露、结霜等情况,请勿涂漆,否则如遇雨淋未成膜,需重新清除。 刷涂工具可以使用棕色刷子、滚筒和油漆。 使用棕色刷子涂漆时,必须经常拉动,以保证涂刷均匀; 如果使用滚筒,应使用耐溶剂的平纹滚筒。 铺料时,采用“W”形,然后纵向、纵向铺开,最后朝一个可以闭合的方向移动; 绘画时要注意不要挂笔、漏笔;

③模板分块吊装安装,从中心向两侧按拼装顺序拼装。 模板安装必须牢固牢固,接缝严密,无离析。

④底部段模板内侧用水泥砂浆严密封堵,避免跑浆。 模板支起后,人工填充砂浆,保证浇筑混凝土时接缝不离析墩柱钢筋保护层规范,避免“烂根”现象。

基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

4、墩身施工过程中,人们使用安全梯上下。 渡槽侧面设置安全梯,已建成的人行安全通道附着在桥墩柱上。 与地面接触的部件应采用垫圈支撑,以减少接触面,提高其稳定性。 人行通道应当采用安全网全封闭。 桥墩顶部工作平台防护:高度215cm,顶部设有30cm宽的棋子,围栏采用Φ48mm铁管,表面涂红白漆,宽50cm ,设置4根宽65cm的横杆。 (看码头顶部防护围栏图,下面发给区队),与人行通道整体相连。 全封闭式安全网,将人行操作平台路面铺装加工而成的钢筋网片与预制构件钎焊在一起。 悬挂安全警示牌。

(5)、混凝土浇筑

1)渡槽混凝土浇筑:浇筑前应检查支架、模板、钢筋及预埋情况。 混凝土被泵入模具中。 水平分层混凝土浇筑长度不得超过30cm。 当落差较大时,应采用放线管切割。 放线管出口距混凝土表面约1.5m。 ,与模板保持5-10cm宽度,插入上层约5cm,避免与模板、钢筋及预埋件碰撞。 特别注意渡槽上部混凝土的密实度和渡槽外缘的振动。

2)注意桥墩顶面的平整和垫石的铣削。 用干净的土工布覆盖,并在相同条件下在试块上洒水进行维护。

3)渡槽养护采用塑料薄膜包裹喷淋系统配合养护。 将包裹好的薄膜均匀地用宽条尼龙绳捆扎固定。 2m从上到下均匀绑扎。 操作时注意拆除第一层模板,用塑料薄膜包裹,然后拆除上层模板,确保塑料板与混凝土表面湿润、紧密。

4)沉降观测目标安装固定,(位置:小里程两侧从桥墩中心向左移动1m,原地面升高0.5m)

基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

5)达到固化时间后揭膜,外观质量不符合标准检验要求的渡槽用于家庭装修。 (包括错平台、裂纹、麻点、水印、蜂窝状气泡等)

3、垫石施工

1、人工清除支撑垫预埋件钢筋处的松散混凝土,并清理钢筋上的混凝土浮浆,并用空气压缩机吹掉。

2、模板安装前必须打磨抛光,并涂脱模剂。

3、对已绑扎好的基座石材的加固骨架进行各项技术指标的自检。 钢筋宽度和保护层宽度均为4cm。

4、顶面标高和四个角的高差应严格控制在设计范围内,并根据支架地脚螺钉的布置预留螺钉孔。

基坑回填及质量应符合要求,回填时不得破坏砼

5、混凝土浇筑:支撑垫石混凝土浇筑采用一次性连续浇筑。 插入式振动棒用于混凝土振动。 操作振动棒时,要快插、慢拔。 垂直振动,不拉平,不漏振,避免振动过大; 振动时避免与模板、钢筋碰撞,浇筑后及时清除溢出和残留的混凝土,完工后应及时打磨,并用干净的土工布覆盖进行维护。

6)拆模:拆模后立即对底座表面进行重建,凿掉多余的混凝土,用专用修补砂浆对破损严重的地方进行修补。用薄膜包裹整个垫石进行喷涂养护

四、安全四控

1、施工现场所有作业人员必须佩戴安全帽。

2、高空作业人员必须佩戴安全带。

3、严禁带电在变压器上接线。 二次配电箱的接线必须通知分支安装工使用接线。 安全用电必须遵守“一机一门一箱”用电原则。

4、现场所有吊装作业必须有专人指挥。 备注:现场所有施工程序必须按照施工方案先行的原则进行。

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